startete wie gewohnt in Füchtorf. Durch viele Nachtschichten hatte man doch alle Arbeiten erledigen können. Die letzte Schraube wurde mal wieder beim verladen festgezogen sozusagen. Standard kann man sagen. Die Abnahme beider Bremswagen in Füchtorf durch die ETPC war kein Problem, ohne Mängel bestanden. Der Rest der Saison wurde wieder ohne größere Ausfälle absolviert. Auch wenn es hier und da mal kurzzeitig hakte, alle Veranstaltungen wurden zu Ende gefahren.

Die eigene Veranstaltung machte wieder richtig Spaß, erneut volles Haus in Edewecht. Jetzt konnte man sich so langsam sicher sein, das neue Konzept wurde angenommen. Püntklich zum eigenen Event hatte man es geschafft das Wohnmobil im Red Shadow Outfit zu präsentieren. Die Grafiker aus den Niederlanden hatten ganze Arbeit geleistet. Ein weiterer, eigener Eyecatcher im vollen Fahrerlager.
Nachdem die Blicke dann durch das Fahrerlager geschweift waren fing die Erde auch wieder an zu beben. Zum ersten mal hatte mal hatte man auch einen Super Stock aus Schweden mit eingeladen, der John Deere „You never know“. Er holte sich dann auch mit Abstand den Tagessieg. Die teilnehmenden Nationen in Edewecht wurden von Jahr zu Jahr auch immer mehr. In diesem Jahr setze man auf die Pro-Stock Klasse. Hier kamen ein paar Granaten aus den Niederlanden nach Edewecht um sich mit den Deutschen Teilnehmern zu messen. In dieser Klasse blieb jeden der legendäre Pull vom Wickie Power Team im Gedächtnis. Während alle Tractoren mit dem Defekt Teufel oder auch mit der äußerst schwierigen Bahn zu kämpfen hatten düste Aadri mit seinem New Holland über die Bahn als sein kein Bremswagen dahinter. In einer atembreaubenden Geschwindigkeit flog das Gespann über die Full Pull Marke. Die anderen Teams trauten ihren Augen nicht. Die Zuschauer waren außer Rand und Band. Es blieb auch der einzige Full Pull in der Klasse, da kam keiner mehr ran!
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Karin Scharre-Hendriks