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die Arbeiten waren pünktlich abgeschlossen. Zwar zog man wieder mal die letzte Schraube erst beim Aufladen fest, aber das kennt man ja bereits. Die Änderungen am Red Shadow TE zeigten ihre positive Wirkung. Wieder ein Stück näher an seinem Ziel, aber noch nicht da wo man hin muss war gleich ersichtlich. Ideen waren da, nur alle in einem Winter umsetzen ist unmöglich. Noch leichter am Start, noch ruhiger in den ersten Metern, das waren noch die Hauptaufgaben denen es sich zu stellen gab. Bloß alles was jetzt an möglichen Umbauten kam war mal nicht eben so zu machen. Also warten auf die nächste Winterpause. Schließlich war der Terminkalender auch wieder prall gefüllt. Dann kam auch noch der erste Tiefpunkt des Jahres 2014. Für uns ein ganz schweres Ereignis. Der gute alte Red Shadow stand ja jetzt zum Verkauf. Nach 18 Jahren treuen Diensten auf den besten Pullingbahnen Europas und gegen die stärksten Tractoren der Scene hieß es dann Abschied nehmen. Im Frühjahr ging die Reise für ihn in seine neue Heimat nach Süddeutschland. Da es sich aber am Tractor Pulling Aktive handelt ist er dort in guten Händen. Man wird ihn vermissen, es war ein Top Bremswagen!

Dann kam ein weiterer Tiefschlag und zwar einer der sich gewaschen hatte und dem Verein an den Rand des Ruins brachte. Für die Heimatveranstaltung hatte man sich entschieden den Termin in den Mai zu verlegen. Mann erhoffte sich dadurch wieder mehr Zuschauer. Waren doch zuletzt am dem Augustwochenende zig andere Veranstatlungen im Edewechter Umland dazu gekommen. Man dachte sich im Mai sind keine Ferien, es gibt keine brüllende Hitze und die Leute wachen auch gerade erst aus dem Winterschlaf und sind dadurch Unternehmenslustiger. Ein wenig Regen wurde mit einkalkuliert, war einem schon klar das der Mai gewisse Riskiken birgt. Er hat aber auch durchaus schöne Seiten. Und außerdem war man ja erfahren. Regen kannte man aus dem August auch zu genüge. Soviel Regen wie dann allerdings folgte kannte man definitiv nicht. Voller Tatendrang begann man mit dem Aufbau. Dieser musste bereits ständig unterbrochen werden da es immer wieder regenete und das nicht zu knapp. Bis Freitagabend war das Gelände auch noch relativ gut in Schuss. Dann folgte allerdings in der Nacht Regen ohne Ende. Samstag morgen war klar, das wird hart, ganz hart. Aber der Himmel sah noch ziemlich gut aus und man begann mit dem Trecker Treck für Jedermann. Am Samstagmittag öffnete der Himmel dann buchstäblich seine Schleusen und es hörte nicht mehr auf zu regnen. Das Gelände war kurze Zeit später komplett abgesoffen. Man stand bis zum Knöchel im Wasser. Kurz nach Mittag wurde zusammen mit der DTTO der erste „Rain Out“ für Edewecht beschlossen. So oft war man schon daran vorbei geschrammt, jetzt ging es wirklich nicht mehr. Ein herber Schlag, auch in finanzieller Hinsicht für den Verein.

Das Gelände stand komplett unter Wasser, enorme Schlammmassen und es waren noch nicht mal ein viertel der Teams mit ihren Lkw’s vor Ort. Unmöglich das noch in den Griff zu bekommen, auch in Sicht auf die Sicherheit für die Zuschauer. Ende August wurde dann das Trecker Treck für Jedermann wiederholt, hoffte man doch den finanziellen Verlust hiermit etwas zu reduzieren. Aber auch diese Veranstaltung viel erneut ins Wasser. Gegen frühen Abend setzte starker Regen ein so das die Veranstaltung nach nicht mal der Hälfte der Klassen wieder abgebrochen werden musste. Das Veranstaltungsjahr 2014 war für den TTE ein Desaster und hätte fast den Ruin bedeutet. Hier wurde dann aber ganz stark zusammen gehalten und man stemmte es gemeinsam wieder in die richtige Richtung. Es ist und bleibt schließlich ein Hobby, in guten wie in schlechten Zeiten oder wie heißt es noch so schön? Zum Abschluss der Saison wurden wir noch vom Team ABC Bruns zur Cold Water Challenge nominiert. War der Hype in 2014 und da machen wir doch glatt mit. Die Osterschepser Feuerwehr entwickelte mit uns zusammen eine Bremswagenwaschanlage. Dieser musste dann aufgrund von Dieselmangel leider von Hand da durch gezogen werden. Es wurde ganz schön Nass, aber ein riesen Spaß für alle die dabei waren.