restaurieren des Red Shadow SE war angesagt und zwar komplett! Der Bremswagen wurde in sämtliche Einzelteile zerlegt. Dabei wurden dann gleich alle Anbau- und Antriebstrangteile, Motor, Hydraulikpumpen, einfach alles wurde überholt. Die eigens entwickelte Steuerung vom Red Shadow TE wurde auch gleich instaliert. Das war aber nicht so einfach, war hier doch noch eine SPS Steuerung verbaut. Aber auch das bekam man hin. Somit konnte in Zukunft auf die Endschalter für die Kufenabsenkung oder den Push Down verzichtet werden. Diese Werte können jetzt auf den Meter genau programmiert werden. Das gibt noch ein bisschen mehr Feingefühl beim einstellen des Bremswagens. Neuen Lack sollte er auch bekommen. Und dann auch mit 2 Schichten Klarlack. Rot bleicht doch sehr schnell aus.